4月20日宣 F1沙特站排位赛，索伯车队霍肯伯格成绩1:29.070，博托莱托成绩1:29.462。在采访中车队领队直言对结果有些失望。

车队领队乔纳森-惠特利：“对今天的排位结果感到有些失望，我们原本有信心晋级Q2，结果两位车手在1号弯都遇到挑战：尼科的刹车反馈没有达到预期，导致在2号弯冲出赛道；而加布里埃尔吸到了尾流，带着过高的速度在2号弯失控。再加上他昨日错过了二练，未能积累足够的里程，这在节奏紧凑、容错率极低的街道赛道上是一个明显劣势。尽管如此，我们会整顿好状态，全力以赴迎接正赛。同时也要感谢车队为加布里埃尔的赛车修复所付出的巨大努力——在燃油泄漏之后我们必须更换单体壳，最后赶上了今天的三练和排位。”

霍肯伯格：“这不是我们所预期的排位表现。我在Q1最后一圈锁死了前轮，在1号弯跑大了。我认为我们本有机会进入Q2，但此阶段的差距非常小，所有环节都必须完美衔接才能跑出完美一圈。我们需要仔细分析问题，因为那圈的锁死感觉有些异常。我甚至比上一圈更早刹车，但感觉前胎状态不如之前。即便如此，刹车依然没有达到我所需要的咬合力和减速效果。虽然起步位置并不理想，但我们会迎难而上，做好准备应对正赛的各种情况，要想向前推进，还需要一些比赛中的变数和有效的策略。”

博托莱托：“首先要感谢车队在更换单体壳后及时完成赛车准备工作，让我能顺利参加今天的三练和排位赛。不过，排位赛对我而言确实非常糟糕。第一个飞行圈还是不错的，但之后始终没能做出一圈完整的计时圈。第二圈我的赛车压到了赛道上的塑料袋，被迫进站清理。第三圈本来想跟住维斯塔潘利用他的尾流，但判断稍显激进，错过了刹车点，结果赛车打滑。我们一直在试图推到极限以争取进入Q2，但今天我出现了失误，昨天错过二练以及长距离模拟也对我的节奏和信心产生了影响。明天的正赛会充满挑战，但我们会全力以赴，同时尽量去理解赛车。”

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